کتاب Characteristics and Control of Low Temperature Combustion Engines : Employing Gasoline, Ethanol and Methanol

[ad_1]

این کتاب به فن آوری های پیشرفته احتراق پیشرفته موتور که دارای بازده تبدیل سوخت بالا و همچنین انتشار بسیار کم اکسید نیتروژن و ذرات معلق (PM) هستند ، می پردازد. این بینش در مورد الگوهای پیشرفته احتراق برای استفاده کارآمد از بنزین به عنوان سوخت فراهم می کند. اصول مختلف سیستم های احتراق در دمای پایین (LTC) مانند موتورهای HCCI ، PCCI ، PPC و RCCI و نیازهای کیفیت سوخت آنها نیز مورد بحث قرار گرفته است. مشخصات دقیق عملکرد ، احتراق و آلایندگی فناوری های آینده موتور مانند PPC و RCCI که از سوخت های متداول و جایگزین استفاده می کنند ، مورد تجزیه و تحلیل و بحث قرار گرفته است. تأكید ویژه بر مشخص كردن تعداد انتشار ذرات دوده ، محدودیتهای حد زیاد بار و اثرات سوخت بر خصوصیات احتراق موتورهای LTC برای كنترل احتراق حلقه بسته موتورهای LTC ، سنسورها ، محرك ها و استراتژی های كنترل نیز بحث شده است. این کتاب باید برای مخاطبان گسترده ای ، از جمله دانشجویان تحصیلات تکمیلی ، محققان و متخصصان ، استفاده شود و فن آوری های جدیدی را برای بهبود و استفاده موثر از بنزین به عنوان سوخت معرفی کند. با پیشرفته ترین و آینده نگرترین حالت های احتراق موتور مانند PPC و RCCI سرو کار دارد. نمایش قابل درک عملکرد احتراق و ویژگی های انتشار موتورهای احتراق در دمای پایین (LTC) ؛ کنترل موتور احتراق حلقه بسته را برای موتورهای پیشرفته LTC کنترل کنید. جدیدترین کتاب فناوری خلاصه ای از تحولات اخیر در فناوری LTC را بیان می کند.

[ad_2]

source