کتاب Das tribologische Einsatzverhalten von laserimplantierten Werkzeugoberflächen für den Presshärteprozess

[ad_1]

پایان نامه کارشناسی ارشد از سال 2020 در رشته مهندسی – مهندسی مکانیک ، درجه: 1.7 ، دانشگاه فردریش-الکساندر-دانشگاه ارلانگن-نورنبرگ ، زبان: آلمانی ، چکیده: این نوآوری از زمان اختراع اتومبیل توسط کارل بنز در سال 1886 به طور مداوم توسعه یافته است یکی از بزرگترین تغییرات مربوط به فناوری موتور و پایداری وسایل نقلیه موتوری ، به این معنی که موتورها و سوختهای جایگزین بیشتر و بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند. در سال 2017 ، در مجموع 3،441،118 اتومبیل جدید در آلمان ثبت شده است که موتور بنزینی 57.7٪ و موتور دیزلی 38.8٪ پرکاربردترین نوع موتور برای ثبت نام خودروهای جدید در آلمان است. انواع دیگر موتورها مانند 0.1٪ واحدهای گازسوز و موتورهای الکتریکی / هیبریدی در مجموع 3.2٪ به دلیل تعداد کم مورد غفلت قرار می گیرند. به همین دلیل ، وزارت فدرال آلمان برای محیط زیست ، حفاظت از طبیعت و ایمنی هسته ای تصمیم گرفته است تا سال 2030 40 تا 42٪ (تا سال 2040 تا 70٪) در انتشار ترافیک صرفه جویی کند در مقایسه با انتشار از سال 1990. اکنون روش های مختلفی برای دستیابی به این هدف وجود دارد این هدف: از یک طرف می توان به آن دست یافت: افزایش بیشتر نسبت انواع محرکه جایگزین که در طولانی مدت موجب صرفه جویی در مصرف دی اکسید کربن می شود و یا استفاده از موتورهای احتراقی مورد استفاده تاکنون کاهش یافته است. علاوه بر فناوری رانندگی مورد استفاده ، وزن خودرو نیز عامل مهمی در کاهش مقادیر CO2 حاصل است. این صرفه جویی در وزن را می توان با استفاده از ساختاری سبک به دست آورد که می تواند به انواع مختلف تقسیم شود. به گفته الینریدر ، بین شکل ، شرایط ، مفهوم ، ساخت و ساخت سبک تفاوت قائل شده است. در ساخت و سازهای سبک ، می توان مواد موجود را جایگزین کرد ، یا براساس اجزای موجود و ماندگاری مواد ، تغییراتی ایجاد کرد. این رویکرد ساختاری سبک در فرآیندهای تولیدی مورد استفاده صنعت نیز منعکس می شود. سخت شدن فشار اکنون یک فرآیند ساخت کاملاً ثابت در صنعت خودرو است و در هنگام تولید اجزای سازه ای سبک و بادوام ، نقش اصلی را در آنجا بازی می کند. با كاهش فشار ، می توان اجزای سازه ای با مقاومت بالا را از ورقهای فولادی نازكتر و سبك ساخت ، بدون از بین رفتن مقاومت در برابر فشار و ایمنی.

[ad_2]

source